Với 4 phiên bản hiện có là E, G, L và LSE với giá bán lần lượt là 998 triệu đồng, 1,048 tỷ đồng, 1,118 tỷ đồng và 1,138 tỷ đồng, khi áp dụng hỗ trợ 100% phí trước bạ, người mua Honda CR-V sẽ tiết kiệm được một khoản tiền từ 100-136 triệu đồng, tùy vào khu vực đăng ký.

Ngoài ra, người mua xe còn được tặng thêm một năm bảo hiểm thân vỏ cùng nhiều phần quà hấp dẫn khác. Chưa kể, các đại lý cũng có thêm chính sách giảm giá riêng dành cho các xe VIN 2022 với mức giảm kỷ lục lên tới 180 triệu đồng.

Mitsubishi giảm 100% phí trước bạ cho gần như tất cả các dòng xe

Một hãng xe Nhật Bản khác là Mitsubishi cũng mạnh tay ưu đãi 100% phí trước bạ cho loạt sản phẩm Attrage, Triton và Pajero Sport đời 2022. Qua đó, khách hàng đã tiết kiệm được từ 38-136 triệu đồng tiền mặt. Riêng mẫu Outlander sẽ được ưu đãi 50% phí trước bạ.

Chưa hết, Mitsubishi cũng tặng thêm 1 năm bảo hiểm vật chất cho 5 mẫu xe kể trên. Một số dòng xe còn được lắp thêm camera 360, nắp thùng, camera lùi... Nếu tính tổng số tiền quy đổi, giá trị có thể lên tới gần 200 triệu đồng.

Nissan ưu đãi tới 120 triệu đồng cho toàn bộ các sản phẩm

Nissan Việt Nam tung ra chương trình ưu đãi lớn nhất trong năm cho tất cả dải sản phẩm Nissan, áp dụng cho khách hàng ký hợp đồng và đặt cọc toàn bộ xe Nissan từ 01-30/06/2023. Các sản phẩm của Nissan gồm có: Almera, Navara và Kicks.

Trong đó, Nissan Almera hiện có 2 phiên bản gồm CVT và Almera CVT Cao cấp cùng giá niêm yết tương ứng là 539 triệu và 595 triệu đồng. Giá bán sau ưu đãi chỉ còn 469 triệu đồng và 525 triệu đồng.

Với dòng bán tải Nissan Navara, phiên bản Navara EL 2WD được giảm 80 triệu, còn 619 triệu đồng, hai phiên bản còn lại VL 4WD và Pro-4X đều được giảm 120 triệu đồng, còn lần lượt là 825 triệu đồng và 850 triệu đồng.

Mẫu Nissan Kicks e-Power tuy không còn được áp dụng ưu đãi 100% phí trước bạ nhưng mức giá tiền mặt lên tới 90 triệu đồng cũng tương ứng với 85% phí trước bạ. Giá xe Kicks e-Power giờ chỉ còn 709 triệu đồng (bản E) và 768 triệu đồng (V).

Volkswagen Tiguan, Teramont nhận ưu đãi 100% phí trước bạ

Sau khi chỉ tập trung áp dụng ưu đãi 100% phí trước bạ cho mẫu Volkswagen Tiguan vào tháng 5, đến tháng 6/2023, nhà phân phối Volkswagen Việt Nam tiếp tục bổ sung thêm mẫu Volkswagen Teramont vào danh sách được ưu đãi phí trước bạ.

Tại Việt Nam, Volkswagen Teramont và Tiguan có giá bán lần lượt 2,499 tỷ đồng và 1,999 tỷ đồng, như vậy khách hàng khi mua một trong hai mẫu xe SUV này cũng đã bớt được một khoản tài chính lên tới 200-250 triệu đồng.

Bộ đôi Volkswagen Tiguan và Teramont đều là những sản phẩm mới vừa ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10/2022. Trong đó, mẫu Tiguan vẫn là mẫu xe chủ lực. Volkswagen Tiguan mới đã được nâng cấp nhiều thứ để tiệm cận phân khúc hạng sang cạnh tranh với các đối thủ có giá bán cao hơn như Mercedes GLC300 4MATIC (giá bán 2,57 tỷ đồng), Lexus NX300 (giá bán 2,56 tỷ đồng).

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe sedan giảm giá sâu, có mẫu chỉ còn hơn 300 triệu đồng

Dòng iPhone 12 vừa tạo ra chu kỳ thành công mới cho Apple. Ảnh: Getty Images.

Dediu đã thống kê lại toàn bộ iPhone bán ra trong 14 năm qua, bao gồm dòng iPhone 13 bắt đầu cho nhận đặt trước. Có thể thấy mức giá chênh lệch của các phiên bản iPhone bán ra cùng thời điểm ngày càng lớn. Trong mỗi năm, số model xuất hiện cũng tăng dần lên.

Đặc biệt, 14 năm sau khi chiếc iPhone đầu tiên ra mắt với giá 400 USD, người dùng vẫn có thể chi tối thiểu ở mức này để sở hữu iPhone SE, phiên bản bộ nhớ 64 GB (tính theo giá trước thuế tại Mỹ).

Tuy nhiên, mức giá cao nhất lại gấp 4 lần, lên đến 1.600 USD với iPhone 13 Pro Max, dung lượng 1 TB. Tổng cộng có 24 mã hàng iPhone, 18 mức giá khác nhau đang được Apple bán chính thức.

Mọi thứ còn phức tạp hơn nếu người dùng mua iPhone thông qua chương trình ưu đãi của nhà mạng, iPhone tái chế hoặc thị trường máy đã qua sử dụng, mua đi bán lại.

Dường như Apple đã rời xa nguyên tắc mà Steve Jobs đặt ra khi trở lại công ty vào năm 1997: đơn giản hóa dòng sản phẩm. Nhưng Dediu lập luận rằng sự thành công hiện tại của Táo khuyết bắt nguồn từ một triết lý khác của nhà sáng lập.

iPhone 13 thể hiện rõ nét triết lý kinh doanh của Steve Jobs. Ảnh: Apple.

Khi Steve Jobs trở lại Apple, ông đã loại bỏ sự phức tạp của các dòng máy tính Mac, chỉ giữ lại 4 phiên bản, gồm cả máy tính để bàn, laptop cho người dùng phổ thông và chuyên nghiệp. Danh mục iPhone hiện nay giống như thời trước khi Jobs quay về hơn.

Tuy nhiên, di sản của ông vẫn tồn tại, ảnh hưởng đến Apple theo cách khác.

Theo Dediu, hầu hết smartphone hiện nay đều đủ tốt, chủ sở hữu có thể dùng trong vài năm mà không cảm thấy thiếu thốn tính năng quá nhiều so với model mới ra mắt. Đây chính là trở ngại lớn nhất của Apple.

Để tiếp tục bán ra nhiều iPhone hơn, Apple áp dụng cách mà Steve Jobs đã đề cập từ xưa: mang đến cho người dùng những thứ họ không biết rằng mình cần, nhưng giờ đây phải có. Điều này thể hiện rất rõ trên dòng iPhone 13.

Người dùng không yêu cầu tính năng lấy nét theo chủ thể, chế độ chụp đêm, macro, bokeh chân dung… nhưng một khi đã xuất hiện, nó lại trở thành thứ không thể thiếu. Có lẽ điều làm cho iPhone trở nên đặc biệt là cung cấp những thứ không ai đòi hỏi nhưng sau cùng tất cả đều mong muốn.

(Theo Zing)

Chuyên gia hàng đầu về Apple dự đoán các sản phẩm sau iPhone 13

Trong số các mẫu iPhone sẽ ra mắt năm 2022, có iPhone SE 5G, iPhone tích hợp cảm biến vân tay nhúng trong màn hình và iPhone màn hình gập.  

Một cư dân cho biết, khi chiếc điếu cày rơi xuống khu vực sân có nhiều cháu nhỏ nô đùa và người đi tập thể dục.

Chiếc điếu cày từ tầng cao rơi xuống sân chung cư nước bắn tung toé tại chung cư New Horizon City tối ngày 8/2.

“Chiếc điếu cày rơi từ trên cao xuống bay ra những mảnh vỡ, nước điếu bắn tung toé, hôi rình cả một góc chung cư. Khi ấy ở sân có cả trẻ em và nhiều người đi dạo tập thể dục rất may không rơi trúng ai” – cư dân cho hay.

Điều đáng nói, cách đây không lâu, cũng chính tại chung cư này đã xảy ra trường hợp một chiếc chổi lau nhà (loại xoay, cán bằng inox) bất ngờ rơi từ tầng 17 xuống sân chung cư khiến bé trai hơn 1 tuổi bị thương phải nhập viện cấp cứu.

Chiếc điếu cày từ tầng cao rơi xuống khu vực sân chơi đang có nhiều trẻ em nô đùa...

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Nguyễn Hoài Việt, Trưởng ban Quản trị chung cư New Horizon xác nhận sự việc trên và cho biết, hiện vẫn chưa xác định được "thủ phạm" làm rơi điếu cày.

"Trong ngày hôm nay, ban quản trị và cư dân tại toà nhà sẽ rà soát tại các tầng về việc người hút thuốc lào tại chung cư do camera chung cư không thể ghi được hình ảnh từ trên cao như vậy. Chúng tôi khuyến nghị rất nhiều lần các căn hộ làm lưới mắt cáo, tránh rơi đồ và không để đồ ở sát phía ngoài hay trên lan can. Nhưng chỉ dừng lại ở mức độ khuyến nghị vì không có quy định nào bắt buộc", ông Việt nói.

Những vật thể lạ “từ trên trời” rơi xuống không phải là chuyện hiếm tại các chung cư hiện nay từ ổ khoá, đến cả dao, thớt…  (Ảnh: Dao, thớt rơi từ tầng 11 chung cư HH Linh Đàm xuống đất).

Những sự việc trên khiến nhiều cư dân tỏ ra bức xúc trước ý thức của người dân sinh sống tại những chung cư cao tầng. Thực tế cho thấy, dù được ban quản lý tòa nhà tuyên truyền nhiều lần nhưng tình trạng rơi đồ đạc vẫn xảy ra tại nhiều chung cư. Trong khi đó, với việc khuyến nghị cư dân lắp lưới, mái che... nhằm hạn chế tình trạng này nhiều ý kiến cho rằng không được phép vì vi phạm trật tự xây dựng.

Theo quy chế quản lý, sử dụng nhà chung cư của Bộ Xây dựng đã ghi rõ hành vi bị nghiêm cấm là "ném bất cứ vật gì từ cửa sổ, ban công của căn hộ". Việc xử lý các hành vi này cũng được ghi rõ, nhưng trên thực tế tình trạng những vật thể lạ “từ trên trời” rơi xuống không phải là chuyện hiếm tại các chung cư hiện nay từ ổ khoá, đến cả dao, thớt…

“Đây cũng là vấn đề ý thức của mỗi người. Dù các chung cư đều ra thông báo cảnh báo nhưng nếu ý thức cá nhân không được nâng cao thì rất khó kiểm soát” – một cư dân nêu ý kiến.

Hồng Khanh

Chổi lau nhà rơi từ tầng 17 trúng đầu bé trai hơn 1 tuổi ở Hà Nội

- Một chiếc chổi lau nhà (loại xoay, cán bằng inox) bất ngờ rơi từ tầng 17 xuống sân chung cư khiến bé trai hơn 1 tuổi bị thương phải nhập viện cấp cứu tại chung cư 87 Lĩnh Nam (Hoàng Mai, Hà Nội) sáng nay (28/8).

Tại buổi gặp gỡ giữa lãnh đạo UBND TP.HCM và đại diện các doanh nghiệp kinh doanh BĐS trên địa bàn thành phố mới đây, việc tháo gỡ vướng mắc pháp lý đối với phần đất do Nhà nước trực tiếp quản lý nằm trong những dự án nhà ở lại được đưa ra thảo luận. 

Theo ông Lê Hoàng Châu – Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM (HoREA), từ tháng 7/2015 đến tháng 8/2018, UBND thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư hoặc công nhận chủ đầu tư đối với 170 dự án nhà ở thương mại. Trong đó có 124 dự án có quỹ đất hỗn hợp, phần lớn nằm ở các quận ven và huyện ngoại thành, có nguồn gốc do đền bù đất nông nghiệp, đất chuyên dùng. 

Trong số này, có 51 dự án đến nay đã hết thời hạn để hoàn thành các thủ tục đầu tư mà theo quy định chỉ có thời hạn 12 tháng. Kể từ tháng 9/2018, tất cả các dự án nhà ở thương mại có quỹ đất hỗn hợp, đều phải thực hiện thủ tục thông qua Sở Kế hoạch Đầu tư để trình UBND thành phố ban hành "quyết định chủ trương đầu tư" theo quy định của Luật Đầu tư.

TP.HCM có khoảng 158 dự án có nguồn gốc đất công.

Theo Chủ tịch HoREA, hiện hầu hết các dự án đã có "quyết định chủ trương đầu tư" và các dự án có quỹ đất hỗn hợp đều bị ách tắc về thủ tục "công nhận chủ đầu tư" và thủ tục "phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500". Đây là một nguyên nhân chủ yếu làm sụt giảm nguồn cung dự án, sụt giảm nguồn cung sản phẩm nhà ở.

“Tại TP.HCM có khoảng 158 dự án có liên quan đến đất công thuộc diện rà soát do cơ sở pháp lý để đề xuất ra các quyết định chưa chính xác. Kể từ tháng 3/2019, thành phố cũng như Trung ương đã cho phép 124 dự án vận hành trở lại, nhưng thực tế nhiều dự án vẫn chưa thực sự hoạt động bình thường”, ông Châu nói.

Ông Nguyễn Đình Trung - Chủ tịch HĐQT Hưng Thịnh Corp nêu ý kiến về thủ tục xử lý đất công xen cài trong dự án nhà ở.

Dưới góc độ doanh nghiệp, ông Nguyễn Đình Trung – Chủ tịch HĐQT Hưng Thịnh Corp cho rằng, đã có hai giải pháp để xử lý đối với phần đất xen cài do Nhà nước quản lý trực tiếp. Nếu phần diện tích này dưới 1.000 m2 thì giao cho chủ đầu tư, còn trên 1.000 m2 thì khoanh vùng lại.

“Nếu khoanh lại thì khi lập thủ tục quy hoạch 1/500 lại phá sản tiếp. Giả sử khu đất được quy hoạch 30.000 m2 trong đó có 2.000 m2 đất xen cài, khi thẩm định giá đất bỏ phần 2.000 m2 ra sau đó lại làm giải pháp khác thì khi đó quy hoạch ban đầu của doanh nghiệp bị phá sản. Những phần đất xen cài này không thuộc ranh, thửa nào thì chúng ta nên định giá luôn. Thủ tục định giá cũng rất minh bạch rồi, không có gì đáng lo”, ông Trung nêu ý kiến. 

Chờ xin ý kiến Thủ tướng

Đồng quan điểm, đại diện một doanh nghiệp BĐS tại TP.HCM cho rằng, với phần do Nhà nước quản lý nằm rải rác trong dự án có hình dạng bất định, không thể xác định được chỉ tiêu quy hoạch thành 1 dự án độc lập, nên giao cho chủ đầu tư mà không qua đấu giá. Giá trị phần đất này được xác định theo "giá đất cụ thể" phù hợp giá thị trường khi tính tiền sử dụng đất dự án.

Phương án khác là có thể đổi các phần đất xen cài nằm rải rác ngang đất sạch của chủ đầu tư.  Các thửa đất xen cài này được dồn lại thành một thửa đất mới, ở ranh dự án rồi sau đó giao cho Nhà nước sử dụng hoặc bán đấu giá.

“Phương án này có lợi cho Nhà nước hơn vì tích tụ được quỹ đất mới có giá trị cao hơn nhiều so với các thửa đất nhỏ, nằm rải rác. Chủ đầu tư cũng được hưởng lợi vì khi đó quy trình phê duyệt dự án được nhanh chóng và thuận lợi hơn, còn như hiện nay dự án không thể triển khai được chỉ vì vướng một mét đất công”, vị này nói.

Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Lê Hoà Bình cho biết, thành phố sẽ kiến nghị Thủ tướng 2 giải pháp xử lý đất công xen cài trong dự án nhà ở.

Để xử lý phần đất do Nhà nước quản lý trực tiếp (bao gồm đất xen cài giữa các thửa đất, đất mương rạch…) nằm trong các dự án nhà ở, theo ông Lê Hoà Bình – Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, có 2 giải pháp được UBND thành phố đưa ra.

Thứ nhất, đối với quỹ đất xen cài có tổng diện tích dưới 1.000 m2 thì kiến nghị thành phố được giao cho chủ đầu tư để chuyển mục đích sử dụng đất và thực hiện dự án theo quy hoạch.

Thứ hai, với quỹ đất có tổng diện tích từ 1.000 m2 trở lên, thành phố sẽ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho UBND thành phố thực hiện hoán đổi với chủ đầu tư để có quỹ đất với diện tích tương đương, tập trung ngay tại dự án và sau đó bàn giao lại cho Nhà nước quản lý, sử dụng.

Theo ông Võ Văn Hoan – Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, với những vấn đề khó khăn về thủ tục pháp lý thuộc thẩm quyền thì thành phố sẽ giải quyết ngay trong thời gian tới. Còn với những vấn đề như đất xen cài, thành phố phải báo cáo, xin ý kiến của Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành.

Về những vướng mắc thuộc thẩm quyền giải quyết của Trung ương, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong cũng đã có chỉ đạo. Cụ thể, ngay sau hội nghị gặp gỡ với đại diện các doanh nghiệp BĐS này, lãnh đạo thành phố sẽ báo cáo, kiến nghị những vướng mắc trong quá trình hoạt động của doanh nghiệp đầu tư BĐS để Thủ tướng Chính phủ chủ trì, cùng với các bộ ngành tháo gỡ.

Cả dự án "đứng hình" vì một mét vuông đất công

 - Trong hàng trăm dự án nhà ở thương mại đang bị ách tắc về thủ tục pháp lý tại TP.HCM, không ít dự án có đất công nằm xen cài. Gỡ vướng cho những dự án này sẽ giải quyết được bài toán nguồn cung nhà ở. 

Giọng một người đàn ông khác nói vọng vào: "Anh ấy ra ngoài rồi, anh ấy ra ngoài rồi!"

Hình ảnh chụp tại hiện trường cho thấy chiếc ô tô gần như bị nghiền nát hoàn toàn khi mắc kẹt dưới gầm xe tải lớn. Phần đầu của xe đã bị phá hủy hoàn toàn. Phía đuôi cũng bị xe tải khác tông hư hỏng nghiêm trọng.

Vụ việc xảy ra trên đường cao tốc Frontera-Villahermosa gần thị trấn Santa Cruz, bang Tabasco, Mexico vào ngày 16/5.

Thông tin từ cơ quan chức năng cho biết, chiếc ô tô màu cam đã bị một trong hai chiếc xe tải đâm phải, khiến nó bị mắc kẹt dưới chiếc còn lại.

Theo Thesun

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!